 Der neue Passat Variant
Fortschrittliche Technik für das beliebte VW-Modell
Der Vorverkauf des neuen Passat Variant (Kombi) läuft bereits seit Juni und die Resonanz der Kunden ist hervorragend. Kein Wunder: Die progressive, sechste Generation des Bestsellers bietet eine Fülle neuer Technologien.
Der Passat Variant wird als eines von weltweit wenigen Fahrzeugen mit einer automatischen Distanzregelung zu haben sein. Das System erfasst per Radar in einem Winkel von zwölf Grad den bis zu 200 Meter vor dem Volkswagen fahrenden Verkehr. Dadurch gewährleistet das neue Fahrerassistenzsystem nicht nur automatisch einen definierten Sicherheitsabstand, sondern sorgt im Extremfall auch dafür, dass sich der Bremsweg spürbar verkürzt. Erkennt das in einem Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h arbeitende System aufgrund der permanenten Messungen eine Kollisionsgefahr, leitet es in Sekundenbruchteilen zwei Maßnahmen ein, bevor der Fahrer überhaupt reagiert hat. Erstens: Die Bremsbeläge werden an die Bremsscheiben angelegt, um bei einer Vollbremsung einen extrem kurzen Pedalweg zu realisieren. Zweitens: Die Auslöseschwelle des hydraulischen Bremsassistenten wird herabgesetzt (adaptiver Bremsassistent). Dadurch wird die Notwendigkeit einer Maximalverzögerung schneller umgesetzt.
Komfort und Sicherheit optimiert die vollautomatische Niveauregulierung der Hinterachse des Passat Variant. Das System wurde eigens für beide Karosserie-Versionen der Baureihe konzipiert und ist als Option erhältlich (nicht in Verbindung mit Sportfahrwerk). Die einzelnen Komponenten der selbstpumpenden, hydropneumatischen Niveauregulierung wurden als Bestandteile der Dämpfer ausgelegt, so dass kein zusätzlicher Platz in Anspruch genommen wird. Die Niveauregulierung macht für den neuen Passat Variant besonderen Sinn, da der Kombi 638 Kilo Zuladung transportieren darf.
Neben diesen neuen Systemen, die ab Herbst bestellbar sein werden, kann der Passat Variant analog zur Limousine unter anderem mit folgenden Innovationen geordert werden: Schließ- und Startsystem Kessy (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System), Premium-Mobiltelefonvorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle, DVD-Navigationssystem, VW-Soundsystem (250 Watt), Dynaudio-Soundsystem (600 Watt), 230-Volt-Eurosteckdose, Bi-Xenonscheinwerfer mit Kurven- und Abbiegelicht, Reifenfülldruck-Kontrollsystem (RDK), Reifen mit Notlaufeigenschaften, Solarschiebedach und Klimaautomatik mit indirekter Belüftungsfunktion (Climatronic).
Quelle: Autonews.de | 
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